Mercedes Class B 2019
A Mercedes aproveitou o palco do Salão Automóvel deste ano para apresentar a nova geração do Mercedes Class B, o mini monovolume com bastante sucesso e que conta com o BMW Serie 2 Active Tourer como principal rival!!
Este novo Class B, foi um autentico desafio para os designers e engenheiros da Mercedes, o carro parece mais dinâmico e suavizado do que a geração anterior, algo muito importante, num segmento que não é dos mais atrativos, mas sim dos mais práticos e funcionais!!
A Mercedes reclama que o modelo oferece maior dinamismo, conforto e tecnologia que o anterior modelo, mas as maiores diferenças estão mesmo no estilo, o mais próximo possível da nova geração do Mercedes Classe A.
O modelo W247 continua a ser um monovolume, mas muito mais suavizado. É o oitavo modelo compacto lançado pela Mercedes, depois do Classe A.
Contas feitas, o Classe B é mais comprido (4359 mm), largo (1786 mm) e alto (1557 mm) que o seu principal rival, o BMW Série 2 Active Tourer. A distância entre eixos é de 2929 mm.
Os avanços dianteiro e traseiro são curtos, as jantes entre 16 e 19 polegadas e no que toca a motores, há cinco escolhas, dois a gasolina e três blocos a diesel, todos a cumprirem a norma Euro 6d-Temp. O B180 e B200 utilizam o bloco de quatro cilindros com 1.33 litros M282 com 135 e 163 CV, com sistema de injeção dos cilindros, cabeça em forma delta e filtro de partículas para gasolina.
Ambos estão equipados com a caixa 7G DCT, de dupla embraiagem, no lado do diesel, a entrada na gama é feita com o motor 1.5 litros (OM608) do B180d com 115 CV e 260 Nm de binário, seguindo-se o novo bloco 2.0 litros com versões de 150 e 190 CV, já homologados segundo a Norma Euro6d em vigor a partir de Janeiro de 2020.
Como referimos, todos estão ligados a uma caixa automática de dupla embraiagem 7G DCT, exceto os dois motores 2.0 litros a gasóleo. Haverá uma gama maior de motores, tração integral e até uma variante AMG.
Tecnicamente não há muitas diferenças, pois a suspensão continua com um eixo traseiro com um único braço de torção e amortecedores pilotados. Já no interior, é quase tudo decalcado do Classe A, embora o painel de instrumentos esteja dividido em duas unidades, cujas dimensões oscilam entre os 7 e as 10,25 polegadas, dependendo do nível de equipamento. A Mercedes disponibiliza um “head up display” como opcional e contará também com o novo sistema MBUX que nos permite falar com o Classe B e também com o Mercedes Me.
O banco traseiro pode ser avançado ou recuado em 14 cm, dando mais ou menos capacidade à bagageira que, assim, oscila entre os 455 e os 705 litros com o máximo de 1540 litros quando rebatemos os bancos.
A Mercedes salienta ainda que este novo Classe B exibe a tecnologia oriunda do Classe S, tal como a condução semi-autónoma.
Chega em fevereiro ao mercado e a apresentação está a decorrer no Salão de Paris de 4 a 14 de Outubro!!
Fiquem com a JM Reviews e aguardem o ensaio em estrada!!
